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장애인이동권

이것이 인도ㆍ자전거도로?” 언제쯤 졸속공사 사라질까? 무늬만, 인도! 자전거 도로! 장애인 이동권! 국민혈세 낭비, 언제쯤 졸속공사 사라질까? 도로법상 보행 위한 최소 거리 안되는 인도도... 자전거 도로 역시 전봇대 등 각종 시설물 방해와 함께, 너무 좁았다! 우리나라 도시개발계획을 논할 때 마다 이런 말을 합니다. “우리나라는 불과 몇 년 앞도 내다보지 못한다.” 틀린 말인가요? 아직은 유효한 말이라 생각합니다. 교통영향 평가하면 뭐하고, 환경영향 평가하면 뭐합니까? 채 몇 년 지나지 않아 다시 뜯어고쳐야 합니다. 왜 이런 일들이 개선되지 않고 반복되는 것일까요? 위 영상에서도 보셨겠지만, 역시 증명을 해 주는 것 같습니다. 이곳은 공기업이 조성하고 있는, 소위 말하는 ‘신도시’라 불리는 곳입니다. 그런데 역시 공사 중인 택지지구 내를 살펴본 결과 기존.. 더보기
전동휠체어 탄 장애인, 왜 위험한 도로로 다닐까? 전동휠체어 탄 장애인, 안전한 인도 대신 위험한 도로로 다니는 이유는? 곳곳에 인도 진입 막는 장애물, 아직도 멀은 '장애인 이동권' 모든 정책은 연계성이 중요! 전동휠체어 구입 보조금도 중요하지만 전동휠체어가 안전하게 다닐 수 있는 도로여건 개선도 시급하다! 제가 사는 아파트 단지에는 장애인 분들이 많이 거주하십니다. 아침, 저녁으로 출퇴근할 때마다 그 분들을 자주 뵙지요. 그런데 요즘 전동 휠체어나 전동 스쿠터를 타고 다니시는 장애인 분들이나 어르신들이 참 많아졌습니다. 이처럼 휠체어 등의 이용수가 많아진 것은 지난 2005년부터 정부가 관련 제도를 개선해 장애인분들이 휠체어를 구입할 경우 80%까지 지원하면서 전동 휠체어를 이용하는 장애인분들이 많이 늘었지 않았나 생각합니다. 전동스쿠터나 휠체어는 .. 더보기